Sirova snaga ispod Saturna V
Rocketdyne-ov motor F-1 koji je pogonio raketu Saturn V seli u novu galeriju, a posjetitelji će ga moći sagledati u cijeloj njegovoj veličini
Radio je ukupno samo 192,6 sekundi tijekom četiriju statičkih ispitivanja tijekom 1963. godine, svaki put stvarajući potisak od gotovo 7 milijuna njutna. I premda taj izložbeni primjerak nikada nije upotrijebljen za let na Mjecec, omogućio je kasnije lansiranje Saturna V koje će astronaute odvesti na Mjesec.
Motor, koji je Rocketdyne 1970. godine darovao Smithsonianovom nacionalnom muzeju zrakoplovstva i astronautike, bio je jedan u nizu originalnih eksponata u galeriji Apollo to the Moon na otvaranju muzeja 1976. godine. "Galerija je otvorena odmah nakon završetka programa Apollo", kaže kustos Michael Neufeld, "a osmišljena je u skladu s tim da je javnost već puno znala o programu koji je tada završio tek nekoliko godina ranije. "Ali sada, gotovo 50 godina kasnije, stvari su se malo promijenile. "Morali smo osmisliti izložbu koja objašnjava zašto smo uopće išli na Mjesec i što smo time dobili", kaže Neufeld, "i prilagoditi ga današnjoj populaciji". "Nova galerija, Destination Moon, koja bi se trebala otvoriti 2022. godine, smjestiti će misije na Mjesec u njihov širi povijesni, kulturni i politički kontekst.
"Motor F-1, prvi predmet koji je premješten u novi prostor, sada se može vidjeti u potpuno novom svjetlu. U staroj galeriji, motor F-1 bio je izložen horizontalno, okružen ogledalima kako bi se stvorila iluzija pet motora smještenih u baznom dijelu svake rakete Saturn V.
Planiranje premještaja trajalo je tjednima, kaže Zachary Guttendorf, nadzorni stručnjak za muzeje. Na kraju tih planova, cijeli dan bio je posvećen premještanju motora—na transportnom vozilu i pomoću više kolica—iz stare galerije u novu.
Možda je najnapetiji dio bio podizanje motora F-1 prema stropu, gdje ga je trebalo zavareno pričvrstiti. "Iako smo napravili sve matematičke izračune i svi znamo da će uspjeti", kaže Guttendorf, "ovaj predmet je desetljećima bio nepomičan. I kada ga podignu i drže ga potpuno samo dvije dizalice, samo se nadate da ništa neće poći čudno."
Izložba će posjetitelje najprije odvesti u prošlost, istražujući drevne ideje o Mjesecu, objašnjava Michael Neufeld, a zatim ih provesti kroz svemirsku utrku, priču o lunarnoj eksploraciji od prvih koraka do danas.
Ključni element te priče je F-1 motor. “Ovaj primjerak F-1 bio je testni model,” objašnjava Neufeld, “izgrađen u razdoblju kada su inženjeri radili na rješavanju problema nestabilnosti izgaranja” (oscilacije tlaka uzrokovane vibracijama koje nastaju tijekom kombiniranja tekućeg kisika i goriva u raketnom motoru).
Kroz godine analiza i testiranja, inženjeri su uspjeli eliminirati taj problem, stvorivši pouzdan motor, dovoljno siguran da se koristi u misijama s astronautima. “F-1 nikada nije zakazao u letu,” ističe Neufeld.
“Projekt Destination Moon predstavlja značajan iskorak,” dodaje Neufeld. “Omogućit će nam da na novi način ispričamo cijelu priču o programu Apollo.” Nezaobilazan dio te priče su 65 F-1 motora, koji su omogućili 13 Saturn V raketa da uspješno napuste Zemlju.
Please Comment!
Existing Comments